一、出台背景天然气管道运输属于网络型自然垄断环节，当前管网管理体制复杂，很大一部分用气成本都花在了管输费用上。我国天然气中游输配环节高度集中在中石油、中石化和中海油三大国有石油公司手中，而且管网管理体制复杂，多个中间环节层层加价。 本文讨论主要制氢技术（天然气蒸汽重整制氢、甲醇裂解制氢、电解水制氢、煤气化制氢）的成本特征和制氢工艺的选择，为制氢企业和产业资本提供决策依据。 一、什么是制氢技术 氢气的化学式是h2，由2个氢原子通过共价键结合而成，是世界上密度最小的气体。 "一家生物天然气生产企业负责人告诉记者。 这并非个例，当前生物天然气行业生产成本（有机肥销售取得收益的前提下）大多在每立方米2.7—3.0元，高出各地天然气基准门站价格每立方米1.0—1.2元。 天然气作为清洁能源，是各国常用的能源之一，相关数据显示，在过去的十年里，全球天然气贸易量年均增速4% ， 2019年更是达到9.2% 。目前，国际上大规模运输天然气的方法大致分为两种：管道运输天然气和液态运输天然气( lng ) 。据新浪财经6月3日 "一家生物天然气生产企业负责人告诉记者。 这并非个例，当前生物天然气行业生产成本（有机肥销售取得收益的前提下）大多在每立方米2.7—3.0元，高出各地天然气基准门站价格每立方米1.0—1.2元。
中国天然气价格改革的方向是实现市场化定价，上述《意见稿》的发布意味着天然气价格改革迈出重要的一步。 输配环节层级过多是天然气改革中 全球天然气市场发展受限于地理上的区域分割，天然气国际贸易大多数是通过管线或船运达成交易，地理上的限制与昂贵的运输费用(长途国际管道建设和液化天然气船运费用)都在不同程度上限制了区域之间的贸易往来，使得天然气市场具有明确的区域特性，并形成了4个相互独立的自然天然气定价
2009 年以后，随着国产气面临增速瓶颈，中国天然气表观消费量的快速增长只能通过进 口管道气和进口 lng 满足供应，天然气对外依存度大幅上升，根据国家统计局和中国海 关数据，2019 年天然气对外依存度达 43%。我们认为进口气价格决定了中国气源成本变 化：1）中石油为主体的上游天然气开发商 亚化咨询研究表明，在当前500 元 / 吨的煤价下，大规模煤制氢成本仅为 0.7 元 /Nm3 ，而当前 2.9 元 /Nm3 的天然气制氢成本高达 1.3 元 /Nm3 。即使煤价上涨至 950 元 / 吨，制氢成本也不过 1.26 元 /Nm3 ，仍然低于天然气制氢成本。 （来源：亚化咨询-煤化工） 全球石油市场正处于一个非常特殊的时期，即需求下降而供应充斥市场。即便最近各产油国之间达成了减产的协议，但预计减产所带来的积极效应将远远无法抵消新冠病毒对石油需求的负面影响。在目前埃信华迈（IHS Markit）的预测中，布伦特原油平均价格今年将低于40美元/桶。
天然气产业链中，部分液态天然气气化后经管道运输至下游客户端，定价符合气态天然气定价方式，其盈利能力在第一篇"天然气全产业链分析—气态天然气篇"中已做测算，由于所测算气源距离目标消费地宁波较进口管道气近，因此运输费用具有优势，表现出 除去大量未探明天然气储量，《中国天然气发展报告（2018）》数据显示，当前我国已探明天然气储量中未动用占比超过44%，即使在当前的技术水平下，剩余的经济可采储量仍有3.9万亿立方米，其中大部分资源的开发成本相对于中缅管道进口气等仍具有明显的价格 2009 年以后，随着国产气面临增速瓶颈，中国天然气表观消费量的快速增长只能通过进 口管道气和进口 lng 满足供应，天然气对外依存度大幅上升，根据国家统计局和中国海 关数据，2019 年天然气对外依存度达 43%。我们认为进口气价格决定了中国气源成本变 化：1）中石油为主体的上游天然气开发商 亚化咨询研究表明，在当前500 元 / 吨的煤价下，大规模煤制氢成本仅为 0.7 元 /Nm3 ，而当前 2.9 元 /Nm3 的天然气制氢成本高达 1.3 元 /Nm3 。即使煤价上涨至 950 元 / 吨，制氢成本也不过 1.26 元 /Nm3 ，仍然低于天然气制氢成本。 （来源：亚化咨询-煤化工） 全球石油市场正处于一个非常特殊的时期，即需求下降而供应充斥市场。即便最近各产油国之间达成了减产的协议，但预计减产所带来的积极效应将远远无法抵消新冠病毒对石油需求的负面影响。在目前埃信华迈（IHS Markit）的预测中，布伦特原油平均价格今年将低于40美元/桶。 4月10日，国家发改委、财政部等五部门联合印发《关于加快推进天然气储备能力建设的实施意见》（下文简称"《意见》"），从规划布局、标准体系、商业运营模式以及政策支持等方面出台措施，激励政府和企业加速补足储气基础设施建设短板。业内分析认为，本次《意见》精准把握了当前我国储 本月我们连续在"绿色观察"栏目推出了天然气行业研究深度系列两篇，分别是《掣肘重重，天然气消费能不能做到负重快跑？》和《我们是"非人民币玩家"，我们想做天然气业务! 》（←戳文字回顾），从宏观上分析了天然气快速发展面临的制约因素以及产业链各环节的开发难度。
随着中国经济发展进入新常态，经济结构加速调整，能源消费增速大幅放缓，天然气产业结构性问题日益凸显。 为应对国际天然气市场的复杂形势 低气价将有助于推动天然气消费增长，扭转需求增速下降局面。短期看，当前进口现货lng 企业的成本优势更加明显。中长期看，随着供需逐渐宽松，油气管网逐渐放开公平接入，以及天然气市场化的推进，全国用气成本将进行下行通道。 湖南省发改委为企业"雪中送炭" 降低用电用气成本11.5亿 来源：红网 作者：刘玉先 编辑：徐丹 2020-03-07 16:29:38 时刻新闻 液化天然气 (L N G )液化成本分析 文/东大鹏液化天然气有限公司广. 贾铁英. L N G (L i q u. e. f i. e. d Na t. u r a. l Ga. s), 即液化天然气的英. 为单位对液化项目成本进行比较和分析回顾 2004 — 。 文缩写 一 。 L NG. 是通过在常压下气态的天然气冷却至 。 2000 , 年以来的 当前，我国现行城市天然气气源价格主要包括两部分：城市门站价格和地方管道配气费。 天然气上游批发价格即门站价格，为国产陆上或进口管道天然气的供应商与下游购买方在天然气所有权交接点的价格。 概念的提出，进一步明确了天然气在能源结构中的地位，鼓舞了行业发 展的信心。 但同时值得注意的是，当前在中国推广天然气应用过程中，依然面临一 系列的挑战，包括终端用户用气成本较高、市场化处于初期阶段、企业 认知度较低、相关鼓励政策待完善等 中国2016年的天然气对外依存度为36.6%，全年进口了大约733亿立方米天然气，而且进口量呈逐年增加态势，这让中国在当前全球天然气市场供大于求的